考えたこと2

アップルがEVの開発を断念したらしい。
さすがに、決定が早いのは海外企業。
一時はEVの大手テスラから技術者を引き抜いていたが、彼らはどうなるのだろうか。

テスラの責任者であるイーロン・マスクが言っていたが、クルマはスマホのような製品よりも数段難しい。
部品点数も多いし、設計だけやって製造会社に丸投げというわけにもいかない。

おまけに、鉱物資源はたくさん使うし、充電インフラも整備しないといけない。
ガソリンはポンプで入れたらおしまいだが、充電インフラもEVの一部だから、更新していかないといけない。
充電時間も問題だ。
遠出をめったにしないのならいいが、アメリカは移動距離が長いので深刻なのだろう。

ということで、フォードやGMもEVは縮小の計画だ。
やっぱり、という感想。

ヨーロッパでもEVからガソリン車への揺り戻しが起こっているが、先日メルセデスが「完全EV化」の旗をおろしたとのことだ。
EVの需要不足という理由。
初期の新しいもの好きとか、環境保護のユーザーに行き渡ったことも要因だろう。
ヤセガマンではずっと乗っていられないからだ。

環境原理主義では、ほとんどの人たちは生きていられない。
お金がかかるからだ。
環境保護のために生物多様性を重視すると、農薬や肥料などを使えないから、農作物の収穫は激減する。
EUの農民のデモも、結局それらに対する不満が溜まっているからだろう。

中国はEVで自動車業界を変えようとしている。
しかし、それは一筋縄ではいきそうにない。
だんだんと真実のことが一般の人たちにも分かってきたからだ。

環境を保護することは悪いとは言わない。
それでも、もう少しコストとベネフィットを考えてやるべきだろう。
西欧の環境保護の状況を見ていると、どうも理想に走っているように思えて仕方がない。
ドイツなど、1次エネルギーが足りないのに、なぜ原発を全てストップするのか、全くわからない。
また、それをいいことのように報道する日本のマスコミも間違っている。

ようやく揺り戻しが出てきた。
これはいいことだと思う。