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2015.12.22 Tuesday
BMW X1
BMWの新しいSUVであるXシリーズに新型X1が出た。
特徴は旧型がFR(後輪駆動)だったのに、新型はFF(前輪駆動)になったこと。 一応、四駆という触れ込みだが、基本はFFのシャーシだ。 BMWは、すでに2シリーズというものでFFを出しているが、ここに来て、本格的にFFも作るぞ、という感じだ。 今までBMWは頑なにFR路線を歩んできた。 ベストな走りを追求すると、FRになる、という理屈。 簡単な話で、重量配分が全後輪均等になるから、ということだ。 しかし、X1は小型のSUVだから、FFを選んだのだろう。 FFにすると、操縦性は劣るが、車内のスペースを広く取ることができる。 ライバルがみんなFFになったから、FRを出し続けるということのメリットはあったはずなのだが、スペースを広くとりたいということと、コストも考えて、FFを選択したということだと思う。 BMWというと、仕事で40年ほど前に5シリーズに乗ったことがあるだけで、ほとんど縁がない。 それでも、今一番かっこいい車ということになると、やっぱりBMWだと思う。 ポルシェはスポーツカーがメインで、値段も高いし、良いと思うが今ひとつ気に入らない。 メルセデスは以前は良かったが、クライスラーとひっついて、だめになった。 またクライスラーを切り離して、従来路線に戻ってはきたが、まだまだという感じ。 最近はアウディもブランドイメージを上げてきたが、それでも、BMWには勝てない。 やっぱり、BMWだ。 昔なら、BMWといえば、直列6気筒のエンジンで、FR車という定番だったが、今は6気筒は流行らない。 燃費で4気筒になってきている。 FFのBMWと言っても、値段は安くても380万から。 フル装備になると、600万弱。 値段はやっぱり高い。 いつかはBMW。 やっぱりFRがいい。 |
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