考えたこと2 | 日野自動車の報告書

2022.08.26 Friday

日野自動車の報告書

日野自動車の燃費、排ガス不正の報告書がWebに公表されている。

外部の委員による委員会の人がまとめているこの問題の真因は3つ。

「当委員会は、本問題の真因を次の 3 つと考えた。
① みんなでクルマをつくっていないこと
② 世の中の変化に取り残されていること
③ 業務をマネジメントする仕組みが軽視されていたこと」

ぼくは25年間、自動車業界に関わって仕事をしてきたが、本当に自動車を取り巻く環境は厳しくなったと思う。
もう仕事を離れて20年ほど経つが、排気ガス、電動化、自動運転、脱炭素など、取り組む課題はどんどん増えて、今や100年に一度の大変革期などと言われているのが現状。
その中で仕事をしていくためには、いろいろ大変なのだと思う。

さらに、社内の事情がいろいろあって、まとめの文章やアンケートの結果などを見ると本当に大変だろうと思う。

「職業的懐疑心や批判的精神に基づいて開発のプロジェクトにおいて自由闊達な議論をしていない」

「上意下達の気風が強すぎ。「上に物を言えない」、「できないことをできないと言えない」という風通しの悪い組織となっている」

「退去の成功体験を引きずり、|できない」ことや過去の遇ちを認めることができない。また問題点を指摘すると自ら解決を担当させられて他部署の助けが得られない」

「退去の成功体験を引きずり、|できない」ことや過去の遇ちを認めることができない。また問題点を指摘すると自ら解決を担当させられて他部署の助けが得られない」

「裸の王様（部下からのうわべだけ綺麗にまとめられた報告を鵜呑みにする）になっていた経営層にも問題があるが、ちゃんと手を上げようとしない部長クラスにも問題がある。部長クラスが保身（自分が責められないように）に走らなければ、もっと部下からの訴えに耳を傾ける人ならば、こうはならない。従業員は会社に呆れている。期待もしていない。どうせ言ったところで誰もなにもしてくれないと諦めている。」

最後の一文は従業員へのアンケートの返答だ。

下から見た景色はこういうことなのだろう。

親会社のトヨタがどう対策するのか、注目している。