考えたこと2

オデッセィの新型を見て、ストリームの新型はもう出ないと思っていた。
似たような位置付けにフリードがあるからだ。

ああいう重心の低い7人乗りは、スペースのあるファミリーカーに取って代わられる。
オデッセィもそうなった。
背が高いし、スライドドア仕様だ。

しかし、どうもストリームはそのまま新型になるらしい。
上海のモーターショーでジェイドというクルマが出展された。
ジェイドというとバイクの名前だが、中国ではクルマに使われるらしい。

これは今のストリームのコンセプトのまま新型にしたものだった。
ぼくは今のストリームが好きだ。
適度に高い着座位置。
いざとなったら7人乗れるという安心感。
3列目の椅子をたためばそこそこのスペースが生まれる。
今の（と言っても7年前だが）モデルになって、精悍な顔になった。
トヨタがミリ単位で寸法をマネしたクルマだ。

5ナンバーで安全装備も工場オプションで装備されている。
レーダーで追尾するクルーズコントロール、衝突しそうになるとシートベルトをギュッと締め、自動でブレーキをかける。
これは特許が切れたとたん、ドイツのメーカーにマネされたらしい。
画期的だと思う。

去年ホンダは軽に力を注ぎ、国内の工場を稼働させるためにNシリーズを出した。
年末、フィットとベゼルが出た。
新しいハイブリッドだ。

これから、ガソリン代がどうなるかわからない。
もしも距離を走るのなら、ハイブリッドがペイするラインはかなり下がるだろう。
リッター200円という日もあり得る。

今日ディーラーに行ったら、もしあれがストリームになるなら、春くらいにはアナウンスがあるはずだろうと言っていた。

これは楽しみだ。

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