考えたこと2

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相棒
相棒というと、水谷豊の警察ドラマを思い出すようになった。
もう何代目になるんだろうか。
水谷豊は変わらないが、相棒はどんどん変わっていく。

今日はおおかた8年越しで付き合ってきた相棒が交代した。
といっても、ぼくの場合は人ではない。クルマだ。
長年乗ってきたストリームを買い換えた。

このクルマには本当にお世話になった。
18万8千キロを通勤で走った。
ウィークディは毎日ほぼ100キロだから、この走行距離になる。
往復で約2時間弱。一日の1/12をこのクルマで過ごしたことになる。

最後の1年はボディをぶつけて凹んだままになって、みっともないことになったが、ホンダが新車を出さない1年になったので、修理代をケチってしまった。
でも、ストリームはいい車だった。
いざとなったら7人乗れるし、5ナンバーで小回りもよかった。
オプションでつけたミリ波レーダーで衝突回避もできるし、自動追尾もできる。
実際、衝突回避には何度か助けられた。
事故をしていたかどうかはわからないが、確実に事故の確率は減る。
これは自動車保険にカウントすべきだと思う。

買った時にボディにコーティングしたのもよかった。
これで洗車しなくてよくなった。
雨が降れば、クルマがキレイになる。
黄砂がひどい時は、雨を待てばいい。

しかし、この8年で技術は進歩した。
特に安全装備だ。
レーダーだけでなくカメラも使えるようになった。
そして機械的なリンケージが減り、電気的に独立したモジュールになった。
そうなると、人間の動作と実際の動きの間にコンピューターの判断を入れることができる。

そして、エンジンだけでなく、モーターも使って燃費を稼ぐ。
LEDライトで消費電力も少なくなった。

8年、18万キロ。
今までのクルマよりも時間的にも、距離的にも長いつきあいだった。
無事役目を終えてディーラーに下取りされる。
ごくろうさま。

次の相棒はジェイドというハイブリッド車。
今度はどうなんだろうか…。
楽しみだ。

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